北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向和压力如何

北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

北航航空航天专业就业前景好。航空航天专业简介：宇航学院航天飞行器技术系是北航跨院系的全国双一流学科，航空宇航科学与技术的重要组成部分。现设有空间飞行器设计、运载火箭与导弹设计等专业方向，每年招收本科生近百人、全日制硕士和博士研究生约70名。

“飞行器设计专业涉密的项目比较多，涉密人员基本上就是参与这些涉密项目的一些研究生和导师。一个原则，不管是哪个系，只要你接手的项目需要保密，你都算涉密。”正确，但是一般密级仅为秘密的课题，尤其是理论分析类的，涉及人员都不做过多的限制。飞设专业感觉还是5系的好。

就业方向，就是各大飞机制造公司、研究所了，也有去民航的，当然，航天方向的就是航天院所咯，航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地，航天的话北京有几个研究所，偏远点也有，我就不太清楚了。总之，这种高精尖的产业，在人才饱和的北京，估计是很难留下的，留下也是压力巨大。

北航最好的专业啊！学飞行器设计与工程吧，以后更多的倾向是航空航天领域，比如去科研院所，五院等等（这个干什么那就属于机密了，大部分应该是关于飞机的，也可以是运载火箭等等。

就业去向，研究生就可以去601，611所，各大飞机制造厂，沈飞，西飞，成飞等等，当然北京也有这方面的研究所。本科生出来，研究所就甭想了，能去上上述各大飞机制造厂的都是好学生。反正在北航，就是俩字，成绩！成绩好，就什么都好，成绩不好，别的再好都没一点用。

有关北京航空航天大学飞行器设计专业的问题

1、我这一年的复试是线下复试，复试前北京航空航天大学会有一个复试的宣讲会，主要内容是告诉我们复试的流程、复试的细节、专业方向、考研调剂等，你有任何问题都可以向在场的老师提出，老师都会帮你解决。

2、北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

3、飞设专业感觉还是5系的好。工作日益难找，待遇好的单位是有，但有关系者优先。航天一般在：武汉、北京、上海、西安的院所就业，四川、内蒙、甘肃、山西、贵州也有部分单位。航空在：北京、上海、西安、成都、沈阳、江西等地就业。

4、业务培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

5、北京航空航天大学本科生留京灵活就业人数比较多，295人，硕士研究生留京人数比较多，关键北京航空航天大学硕士研究生能直接落户，本科生不能直接落户，这可能是本科生自由职业者比较多的原因。航空航天专业培养目标和开设课程：培养目标：本专业的办学目的是培养具有航天飞行器系统分析与设计能力的人才。

6、比较难，都喜欢招本校本专业的学生。但也不是毫无机会，如果分足够高，又能在面试中给老师留下好印象，还是很有希望的。但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。

北京航空航天大学的飞行器设计与工程专业

1、飞行器设计与工程专业大学排名如下：北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、国防科技大学、北京理工大学、空军工程大学、清华大学等。

2、飞行器设计与工程专业是指与航空航天领域相关的专业，主要涉及飞行器的设计、制造和运行等方面的知识和技能。以下是一些飞行器设计与工程专业的就业方向：飞机设计师：负责飞机的结构设计、气动性能分析和系统集成等工作，参与新型飞机的研发和改进。

3、飞行器设计与工程专业在专业学科中属于工学类中的航空航天类，其中航空航天类共8个专业，飞行器设计与工程专业在航空航天类专业中排名第2，在整个工学大类中排名第116位。

4、北京航空航天大学的王牌专业排名：飞行器设计与工程专业全国排名第三。飞行器设计与工程专业的基本定义：飞行器设计与工程专业一般指飞行器设计与工程。 飞行器设计与工程是中国普通高等学校本科专业。

5、飞行器设计与工程专业的就业方向非常广泛，涵盖了航空、航天、国防等多个领域。以下是一些主要的就业方向：飞机设计与制造：毕业生可以在飞机设计公司、航空公司或飞机制造商工作，负责飞机的设计、制造、测试和维护。

6、北京航空航天大学宇航学院现有飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）和探测制导与控制技术三个本科专业。所有专业的课程设置都是以“平台课”+“方向课”的形式构建，使得毕业生既有宽广的知识面，具有较强的适应能力和扎实的基础，又具有一定的专业知识，能较快地进入工作角色。

北京理工大学飞行器设计与工程专业怎么样

武器发射工程：这个专业在国内非常独特，是北京理工大学的特色专业之一，对于从事军事技术研究或军工行业的人来说，这是一个很好的选择。飞行器设计与工程：这个专业在全国范围内都非常知名，培养的是飞行器设计和制造的高级人才，就业前景广阔。

北理王牌专业是飞行器设计与工程，信息对抗技术和装甲车辆工程。飞行器设计与工程。主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能，包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。

北京理工大学，飞行器设计与工程专业最好，为国家级特色专业。祝你好运。

如果从航空角度来看，北理工与北航、哈工大、清华比较，要差点。如一楼说的，北航确实是北理工和清华还有一些学校的航空专业组建的。那你也知道了，后来学校的发展对象并不在航空了，所以发展相对比较落后和停滞。

本硕博连读的话，飞设不错。前提是你喜欢 好专业：信息工程、通信工程、车辆工程、机械工程。。

LX？哈工程有飞行器类专业吗？没听在那上学的同学提过。北理工一般的航空器比不上，但导弹在中国的学校里绝对没话说，数一数二。一个简单的例子，单拿红旗系列导弹来说，科研人员北理毕业生占的比重最多。想搞战机的，去西工或北航。想搞卫星的的，哈工大，搞导弹的，北理。

北航飞行器设计研究生宿舍怎么样

1、北航飞行器设计研究生公寓皆为两间卧室或三间卧室的套间，进门一小厅，能见到卫生间、热水器、塑洗台。房间内部照片如下，3人间或4人间，上床下桌，有空调，暖气，写字台，居住条件良好。

2、北航最大的特点，大概是这个学校的学风比较好，很多时候你不是想去自习室，而是同学都去了，你也得跟着去。这样做多多少少对自己的学习生活会比较有利，另外就是可以培养出不错的好哥们，至少说我们一个班的人互相之间感情是比较深的，最后散伙饭吃的是要多悲壮有多悲壮。

3、科研实力 北航在航空航天领域具有世界一流的科研实力。学校拥有一批国家重点实验室、国家工程技术研究中心、国家重点培育学科，以及一大批科研机构和创新团队。北航在航空航天技术、航空制造工艺、飞行器设计与控制、航空发动机等领域取得了多项重大科研成果。