达芬奇的飞行器草图有什麼价值

1、达芬奇设计的飞行器草图是西方第一次认识到通过向下螺旋压缩空气产生反推力而能够实现飞行器垂直起飞的可能。尽管由于当时的力学和材料动力限制暂时无法实现，但是这种认识为以后逐渐实现直升机的进步是一个了不起的开端。

2、但达·芬奇最具有价值的贡献却并不在于此。那些让现代人膛目结舌的机械几乎都处于“纸上谈兵”的状态，只能在理论状态下运行。例如，他设计飞行器时，尽管对能量的传输进行了非常完美的分析，但却由于飞行器自重过大，而人力所能提供的能量又过小，所以飞行器连一米也飞不起来。

3、直升机因为有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势，受到广泛应用，直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源，等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。

4、l9 世纪中叶， 在意大利米兰图书馆中找到了达芬奇在 1483 年写的札记中的一张飞行器草图，草图标明 ： 这架飞行器的升力是由旋转着的螺旋桨所产生的。它的主要部件是一个螺旋面，其几何图形相当于桨叶旋转与前进合成运动画出的曲面 ，两个端面间的夹角约 54 °。

5、达芬奇提出了一些飞行器的计划，包括鸟类飞机。灵感来自达芬奇家的鸟巢。它通过拍动翅膀来提升和操作，这反过来又由肌肉能量提供“动力”。由于人类生理的限制，人造鸟巢的驾驶员可以飞行，但只能短时间短距离飞行（几百码）。

6、达芬奇提出了许多飞行机器的计划，包括扑翼机。在鸟类飞行的启发下，达芬奇的鸟翼飞行器用扑翼而动，扇动翅膀，而翅膀则会由人的肌肉力量驱动。由于人类生理机能的限制，人类动力的扑翼鸟有能力飞行，但只能在短时间内飞行，能飞几百米。